Schéma des véloroutes européennes - EuroVelo

Mis à jour le 24 septembre 2020

EuroVelo est le réseau des véloroutes européennes. Porté par la Fédération européenne des cyclistes (ECF), le projet EuroVelo comporte 17 itinéraires cyclables européens répartis sur tout le continent. Les 17 itinéraires EuroVelo représentent 91 500 km (en tenant compte des portions d’itinéraires dupliqués), dont 45 000 km sont déjà développés et traversent 42 pays. La France est concernée par 10 EuroVelo, soit près de 8 915 km, réalisés à 92 % au 1er janvier 2020. 

Vous trouverez ci-dessous des informations institutionnelles sur le réseau EuroVelo en français. Pour des informations plus détaillées, consulter le site pro.eurovelo.com.

Pour plus d’informations touristiques sur EuroVelo consultez le site ci-dessous.

www.eurovelo.com

Coordination du projet EuroVelo

Le projet EuroVelo a été initié en 1995 en parallèle du lancement des réseaux nationaux de véloroutes en Grande-Bretagne et au Danemark. Depuis, le réseau s’est agrandi, renforcé et professionnalisé. Aujourd’hui, une équipe est dédiée à son développement au sein de l’ECF (European Cyclists’ Federation). Un conseil d’orientation stratégique constitué d’experts, lui est consacré : le Conseil EuroVelo. Il siège deux à trois fois par an. Vélo & Territoires fait partie du Conseil EuroVelo.

Afin de coordonner le projet à l’échelle européenne, l’ECF s’appuie sur des centres de coordination à l’échelle nationale. Ces centres de coordination ont pour missions principales de soutenir le développement du réseau à l’échelle nationale et de suivre et d’évaluer son avancement. En France, Vélo & Territoires est le centre de coordination pour EuroVelo.

Processus de candidature à EuroVelo

Le Schéma européen EuroVelo est un réseau évolutif. L’ajout ou la suppression de nouvelles véloroutes ou extensions EuroVelo s’intègre dans un cahier des charges et un calendrier bien défini. Ce processus est animé par l’ECF.

Les conditions pour intégrer le réseau EuroVelo sont les suivantes :

• Représenter plus de 1000 km
• Concerner au moins 2 pays
• Disposer d’infrastructures et d’une signalisation en majeure partie en place
• Avoir une identité et un nom reconnaissable à l’international et facile à communiquer

Les dernières intégrations à EuroVelo qui concernent la France sont l’EuroVelo 19 – La Meuse à Vélo en 2019, l’EuroVelo 17 – ViaRhôna en 2016,et l’EuroVelo 15 – Véloroute Rhin en 2012. Une période d’ajout est en cours pour 2019-2022.

En savoir plus sur le calendrier et les conditions sur le site professionnel d’EuroVelo.

Communication

L’ECF assure une communication globale et cohérente du réseau des véloroutes européennes. Cette communication s’appuie sur un site internet www.EuroVelo.com, qui donne des informations générales sur l’ensemble des EuroVelo et renvoie sur des sites nationaux ou régionaux pour des informations détaillées. L’ECF publie également régulièrement des cartes EuroVelo indiquant l’avancement du réseau. Enfin, l’ECF assure une représentation d’EuroVelo dans d’importants salons touristiques européens, événements et congrès.

Ressources méthodologiques

De nombreux manuels méthodologiques sont mis à disposition du développement harmonisé des EuroVelo. Ces guides  sont en téléchargement libre sur le site www.EuroVelo.org dédié aux porteurs du projet EuroVelo.