Vélo & Territoires

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Documents techniques

Pourquoi contribuer à Plateforme nationale des fréquentations

Ce document synthétise l’intérêt de la PNF et pourquoi votre contribution est importante.

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Adhérents LOM et Véloroutes

A l’occasion de son Assemblée générale, qui s’est tenue la veille des 23es Rencontres Vélo & Territoires en Anjou, Vélo & Territoires a dressé un état des lieux du projet de Loi d’orientation des mobilités au sortir de la seconde lecture à l’Assemblée nationale.

Documents réservés aux adhérents

Implantation de compteur automatique de cyclistes : choisir l’emplacement et contraintes d’installation

Cette fiche technique détaille les bonnes pratiques pour l’implantation d’un compteur automatique de cyclistes. Comment choisir l’emplacement d’un point de comptage ? Quelles sont les contraintes pour installer un compteur ?

Fiche technique : Implantation de compteur automatique de cyclistes

DATAtourisme – données de la filière vélo

Fiche pratique DATAtourisme : ouverture des données relatives à la filière vélo

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Fiche vélo Cerema 39 | Encourager la pratique du vélo de la maternelle jusqu’au lycée

L’établissement scolaire est un lieu privilégié pour sensibiliser les élèves aux enjeux de la mobilité durable. Issue de la collection Vélo Aménagements, la fiche 39 du Cerema « Encourager la pratique du vélo de la maternelle jusqu’au lycée » groupe des exemples de pratiques et des retours d’expériences innovantes en matière d’écomobilité scolaire.

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Guide utilisateur webSIG véloroutes et voies vertes

La première version de ce guide utilisateur, réalisée par Vélo & Territoires (ex-DRC) en mars 2018, explique le fonctionnement de la nouvelle application webSIG véloroutes et voies vertes. Ces informations pratiques visent à faciliter l’appropriation de cet outil et ainsi des données ON3V.

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Diagnostic et recommandations pour les « véloroutes du sillon alpin » V62 et V63

Afin d’alimenter la réflexion collective autour des véloroutes V62 et V63, les DRC, dans le cadre de leur mission de préfiguration d’un comité d’itinéraire, publient un rapport présentant un diagnostic de l’itinéraire et de ses potentialités.

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Critères techniques à respecter pour intégrer des compteurs dans la PNF

 

La Plateforme Nationale des Fréquentations (PNF) est ouverte à tous les contributeurs disposant de
compteurs, toutes marques et fournisseurs confondus. L’exercice d’agrégation de données à un
niveau national requiert un minimum d’homogénéité et d’exigences de qualité pour les données
traitées. Le présent document a pour objectif de fixer des recommandations aux maitres d’ouvrages souhaitant s’équiper de dispositifs de comptages et souhaitant intégrer ces données de comptages à la Plateforme Nationale des Fréquentations. Se basant sur les pratiques actuelles, ce document n’exclut pas des technologies à priori.

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Adhérents Panorama des financements européens

Les DRC mettent à disposition un tableau sur les programmes opérationnels régionaux et interrégionaux 2014-2020 afin de décrypter les opportunités pour les collectivités de disposer d’un fond européen pour leurs projets vélo.

Documents réservés aux adhérents

Adhérents Signalisation des aménagements cyclables

Police et marquage vélo

Cet ouvrage s’efforce d’apporter des réponses aux multiples questions que se posent les maîtres d’ouvrage et les maîtres d’oeuvre pour signaler les aménagements sur le terrain. Il s’attache à intégrer les évolutions réglementaires en matière de signalisation de police et de marquage issues de la démarche « code de la rue » et du plan d’action pour les mobilités actives.

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Guide de signalisation de La Méditerranée à vélo

La qualité de la signalisation détermine la qualité de La Méditerranée à vélo. Elle doit être irréprochable car elle s’adresse en partie à un public qui ne connaît pas le territoire qu’il traverse. Elle permet également d’interconnecter les autres réseaux cyclables, particulièrement en milieu urbain, et ainsi de développer la fréquentation des résidents et des excursionnistes.

Ce guide propose aux maîtres d’ouvrage les clés pour doter La Méditerranée à vélo d’une signalisation efficace. Il se compose de deux parties :

  • La charte de signalisation
  • Le schéma directeur de signalisation
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